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集装箱问答

榆林上海港连续12年集装箱吞吐量位居全球

作者: 发布时间:2024-03-21 08:29:59点击:11214

信息摘要:

  上海港连续12年榆林集装箱吞吐量位居全球2021年,上海港榆林集装箱吞吐量突破4700万标准箱,同比增长8%,已连续12年位居全球。

  榆林集装箱吞吐量的增长,与跨境贸易营商环境的不断优化息息相关。日前,上海外高桥四期码头完成了首票国际中转集拼实货试点业务。规模化运作后,将有利于国际采购、分拨配送等高附加值物流增值服务向上海港集聚,推进上海港向港口综合物流服务提供商转变。

  “相较原先绕道中转港相比,如果依托上海港进行国际中转集拼,上海乃至长三角区域的物流、进出口企业可以大幅节省转运时间和成本。”上港物流拼箱服务(上海)有限公司负责人介绍。

  上海海关积极推动中转集拼业务试点,探索设立国际中转集拼中心,试点研究应用安全智能锁、电子围栏等技术,打造物联平台,实现企业仓库管理系统与海关系统联网,应用高清监控系统对中转集拼作业区域实施全程可视化管理,为中转集拼业务试点提供了更加安全高效的监管服务。

  当前,上海国际航运中心正从“基本建成”向“全面建成”迈进。作为长江水道最重要的港口,上海承担了绝大多数长江经济带外贸货物中转业务,成为21世纪海上丝绸之路与长江经济带相互连接的江海联运重要节点。2021年,上海海关与南京海关、合肥海关、杭州海关等长三角直属海关拓展“联动接卸”海关监管模式,将其他港口作为上海洋山港接卸地,实施“联动接卸、视同一港”整体监管,实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”榆林集装箱问答。目前,洋山已经与江苏太仓港、安徽芜湖港、浙江独山港和安吉港等形成了常态化联动接卸工作模式,实现分批次推广到长三角苏浙皖三省的目标。未来还将按计划推广到大丰、苏州高新、张家港、扬州等沿江沿海港口。

  据统计,洋山-芜湖港“联动接卸”模式全程运输时间平均约48小时,相较于其他模式节省近一半时间。据货主测算,相较于传统的水水中转模式,“联动接卸”模式出口每标箱可节约物流成本400元,进口每标箱可节约200元,企业得以享受实实在在的红利。2021年,通过联动接卸模式共完成出口27.1万标箱,进口2.2万标箱,上海港的航运枢纽地位进一步凸显。(光明日报全媒体记者颜维琦通讯员陈炜)

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  此次开放的科研设施及试验平台共10项,展现了我国核工业科技创新的“硬核实力”。

  生态环境分区管控,就是以保障生态功能和改善环境质量为目标,实施分区域差异化精准管控的环境管理制度,是提升生态环境治理现代化水平的重要举措。

  3月20日8时31分,探月工程四期鹊桥二号中继星由长征八号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射升空。3月20日,搭载探月工程四期鹊桥二号中继星的长征八号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空。

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  经国务院批准,2024中关村论坛将在刚建成的会址举办,时间定于4月25日至29日,今年的年度主题为“创新:建设更加美好的世界”,将坚持高端定位,更加突出和国际化。

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  2021年到2023年,集团营收从30亿元提升到52亿元,主要作物市场份额从7%提高到10%,新品种营收占比从8%提升到20%。

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